Essai Peugeot 5008 restylé (2021) : du coffre et du style pour le lion des familles

Dans la veine de son petit frère 3008, le Peugeot 5008 est une véritable réussite commerciale depuis son lancement en 2017, avec 300.000 exemplaires vendus. Les deux compères indissociables ont été restylés pour leur mi-carrière en adoptant un look plus moderne et quelques mises à jour technologiques. Toujours doté d’un habitabilité record et de motorisations 100% thermiques, le 5008 entame de son côté la deuxième moitié de sa vie sans proposer de version hybride rechargeable, mais toujours avec des arguments de choix. Reste à savoir si cette version allongée du 3008 est toujours à la hauteur de sa réputation. Nous avons pu prendre le volant d’une version haut de gamme dédiée à ceux qui avalent les kilomètres : le 5008 avec un moteur quatre cylindres Diesel 2.0 BlueHDi de 180 ch, une boîte automatique EAT8 et en finition GT Pack.

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