Concilier compacité, praticité et polyvalence, c’est le propre d’une compacte. Si on y ajoute un agrément et une efficacité routière de premier ordre, on se demanderait presque pourquoi choisir un modèle plus gros pour une autre raison que son volume intérieur. La nouvelle Audi A3 propose justement un niveau de prestations qui pourrait répondre à ces exigences, d’autant plus en version tri-corps, avec une malle de coffre augmentant la capacité d’emport. Nous l’avons essayée avec un moteur essence sur plus de 1 000 km, dont 800 km d’autoroutes avec le défi de consommer le moins possible.
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