Coutume annuelle, le malus automobile sur les rejets de CO2 se fait de plus en plus contraignant. En 2024, il n’échappera pas à la règle et devrait débuter à un seuil plus bas pour grimper à des niveaux bien plus élevés. Celui sur le poids des modèles neufs également. Voici à quoi s’attendre pour la nouvelle année et les questions que cela pose sur son bien-fondé.
in Actualités
Comments
Loading…