Essai Ford Transit/Tourneo Custom Active & Trail : une attractivité aussi renforcée que leur motricité

L’an dernier, l’hybridation légère apparaissait au catalogue sur les moteurs 2.0 Diesel du Ford Transit Custom et de sa variante vitrée à neuf places Tourneo Custom. Ce véhicule utilitaire léger se dote cette année de deux nouvelles finitions au catalogue, Active et Trail, qui s’accompagnent d’un inédit différentiel à glissement limité mécanique (mLSD), un système permettant de renforcer sa motricité. De son côté, le plus volumineux Ford Transit 2T peut s’équiper de ce même système ou d’une transmission intégrale intelligente i-AWD optionnelle et s’offre même la finition Trail. Afin de tester au mieux ces systèmes en conditions réelles, direction les pistes d’essai de l’UTAC CERAM au nord de Paris, en pleine forêt.

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