Le thermique chez Jaguar sera bientôt un doux et lointain souvenir. Pour en profiter encore un peu, le constructeur britannique commercialise le F-Pace SVR Edition 88 en hommage à sa fabuleuse XJR-9. De quoi profiter une dernière fois du V8 maison !
Le rugissement du Jaguar ! Du 6-cylindres en ligne des années 50 et 60 au V8 de ces dernières années. Une symphonie magique, mythique, à laquelle la marque anglaise nous a habitués depuis plusieurs décennies et à laquelle il faudra bientôt dire au revoir. Plus précisément en 2035 lorsque Jaguar deviendra une marque 100% électrique.
En attendant cette date fatidique, le gros V8 maison continue de ronronner, pour notre plus grand plaisir, sous le capot de deux modèles : la sculpturale F-Type et le SUV familial F-Pace. C’est d’ailleurs ce gros bébé, assez loin de l’ADN des Type D et Type C d’antan, qui s’offre une nouvelle version très spéciale.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
in Essais
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