Essai Mazda MX-30 R-EV (2023) : l’hybride rechargeable en plus juste

SUV compact à l’usage de citadine, le Mazda MX-30 a toujours eu un positionnement décalé depuis sa sortie en 2020 en 100 % électrique. Ses 200 km d’autonomie environ confirmaient qu’il devait avant tout rester en ville. En 2023, il se dote d’un prolongateur d’autonomie thermique à moteur rotatif, cher à Mazda. Le MX-30 R-EV est donc un modèle hybride rechargeable mais avec un choix mécanique plus cohérent sur le principe que les solutions habituelles du marché. Il demeure toujours aussi adapté aux déplacements urbains que le MX-30 classique mais avec une vraie capacité à partir loin, pour le même prix.

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