ESSAI – MG4, l’électrique pour tout le monde

Après le SUV Marvel et le break MG5, MG frappe à nouveau un grand coup en s’attaquant au segment des compactes électriques avec la MG4. Un modèle au rapport prix/prestations littéralement imbattable. Les Volkswagen ID 3 et Renault Mégane E Tech ont de quoi avoir des sueurs froides !
Imaginez un peu, une berline compacte électrique au prix d’une citadine polyvalente thermique. Une utopie encore il y a quelques années mais une réalité désormais avec la toute nouvelle MG4 vendue à partir de 22 990 € bonus déduit (28 990 € pour la version haut de gamme Luxury).
A titre de comparaison, des concurrentes comme les Volkswagen ID.3 et Renault Mégane E-TECH coûtent environ 10 000 € de plus sans être aussi bien équipées. Plus fort encore, même certains modèles du segment inférieur sont plus chers comme la Peugeot e-208 et la Renault Zoé.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
Un prix mini obtenu grâce à une optimisation des coûts. Fabriquée en Chine, la MG4 profite de batteries provenant du groupe SAIC, propriétaire de MG. Ce n’est pas tout puisque la berline est vendue partout en Europe avec une gamme unique, sans aucune option et un style fait pour plaire à tout le monde.

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